倍速鏈裝配生產(chǎn)線也稱為自流式輸送系統(tǒng)倍速鏈輸送機主要用于裝配及加工生產(chǎn)線中的物料輸送，其輸送原理是運用倍速鏈條的增速功能，使其上承托貨物的工裝板快速運行，通過阻擋器停止于相應(yīng)的操作位置；或通過相應(yīng)指令來完成積放動作及移行、轉(zhuǎn)位、專線等功能。

倍速鏈裝配生產(chǎn)線作用

由于倍速鏈裝配生產(chǎn)線運送貨物的臺板需反復使用，所以很少單臺使用，而是與各種專機如頂升平移機，頂升轉(zhuǎn)位機等配套構(gòu)成水平或垂直循環(huán)系統(tǒng)。它采用特制的，經(jīng)表面處理的擠壓鋁合金型材作為導軌，使自流式輸送系統(tǒng)在輸送過程中具有非常好的穩(wěn)定性和持久性，適合產(chǎn)品大批量連續(xù)生產(chǎn)。同時自流式輸送系統(tǒng)靈活、多樣化的設(shè)計使它具備多功能的特性。
廣泛地應(yīng)用于各種電子電器、機電等行業(yè)生產(chǎn)線。倍速鏈流水線最常用的行業(yè)有：電腦顯示器生產(chǎn)線、電腦主機生產(chǎn)線、筆記本電腦裝配線、空調(diào)生產(chǎn)線、電視機裝配線、微波爐裝配線、打印機裝配線、傳真機裝配線、音響功放生產(chǎn)線、發(fā)動機裝配線。

倍速鏈裝配生產(chǎn)流水線運行視頻

倍速鏈裝配生產(chǎn)線的特點

1、 采用平面環(huán)型布置，倍速鏈組裝流水線運行方式為柔性積放式。倍速鏈生產(chǎn)線在調(diào)整工藝方藝方面可隨時增減工位達到裝配目的。
2、 全線輸送部位由動力帶動倍速鏈起驅(qū)動作用，再由頭尾升過渡起自動順環(huán)作用。
3、倍速鏈裝配生產(chǎn)線采用特制的，經(jīng)表面處理的擠壓鋁合金型材作為導軌，使自流式輸送系統(tǒng)在輸送過程中具有非常好的穩(wěn)定性和持久性，適合產(chǎn)品大批量連續(xù)生產(chǎn)。
4、輸送系統(tǒng)靈活、多樣化的設(shè)計使它具備多功能的特性。所以倍速鏈生產(chǎn)線廣泛地應(yīng)用于各種電子電器、機電等行業(yè)生產(chǎn)線。
5、全線輸送鏈在傳動的情況下，每工位工裝板可等可走。
6、恒速流式輸送系統(tǒng)倍速鏈輸送機主要用于裝配及加工生產(chǎn)線中的物料輸送，輸送原理是運用倍速鏈條的增速功能。
7、工作時承托貨物的工裝板快速運行，通過阻擋器停止于相應(yīng)的操作位置；或通過相應(yīng)指令來完成積放動作及移行、轉(zhuǎn)位、專線等功能。
8、由于倍速鏈生產(chǎn)線運送貨物的臺板需反復使用，所以倍速鏈生產(chǎn)線很少單臺使用，而是與各種專機如升平移機，升轉(zhuǎn)位機等配套構(gòu)成水平或垂直循環(huán)系統(tǒng)。

LED路燈雙層倍速鏈裝配生產(chǎn)線工作視頻

倍速鏈裝配生產(chǎn)線調(diào)試時注意事項

1、設(shè)備各系統(tǒng)進行全面檢查確認無誤后，設(shè)備先進行空載調(diào)試工作，在故障全部排除后，再作10—20小時的空載跑合試驗，最后再進行負荷試驗車。
2、主動鏈輪、尾輪的輪齒與牽引鏈條，是否在正常嚙合狀態(tài)下工作。如差異甚大，可擰動主動鏈輪、被動鏈輪的軸承座螺栓，微微調(diào)節(jié)主動鏈輪、被動鏈輪的中心線位置。
3、倍速鏈裝配生產(chǎn)線調(diào)節(jié)拉緊裝置，使二牽引鏈的初張力均衡適度，初張力過大時，則增加動力消耗；過小時，則影響鏈輪和牽引鏈的正常嚙合，增加運行中的不穩(wěn)定性。
4、檢查所有行走的滾輪，是否轉(zhuǎn)動靈活。如有卡軌和滑動等現(xiàn)象，應(yīng)立即更換或排除故障。
5、運行中，各運動構(gòu)件如有卡死和強制的機械磨擦等現(xiàn)象，應(yīng)立即排除。

倍速鏈裝配生產(chǎn)線正常工作注意事項

1、操作時應(yīng)力求均勻加料，給料最大塊度應(yīng)控制在規(guī)定范圍內(nèi)。
2、不宜在滿載時停車和起動，不能開倒車。
3、應(yīng)定期檢查倍速鏈裝配生產(chǎn)線槽底板及鏈板的螺栓連接情況，發(fā)現(xiàn)有松動現(xiàn)象，應(yīng)及時處理。
4、牽引鏈的松緊應(yīng)適用于度，運行中應(yīng)勤檢查，必要時應(yīng)調(diào)整張緊裝置的調(diào)節(jié)螺桿。
5、減速器在開始運轉(zhuǎn)7—14天后須更換新潤滑油，以后可根據(jù)情況3—6個月更換一次。
6、倍速鏈裝配生產(chǎn)線各潤滑點應(yīng)及時注入潤滑劑。